Аутори:
1. Далибор Пешић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
2. Борис Антић, Serbia
3. Јелица Давидовић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
4. Ненад Марковић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia

Апстракт:
Научници су доказали да вожња под утицајем умора знатно утиче на безбедност саобраћаја. Умор доводи до честих грешака у вожњи, пада концентрације, грешке у процени, продужава време реаговања и слично. Сматра се да око 20% погинулих у саобраћајним незгодама може да се припише умору. Испитивање друштвених ставова о ризицима у вожњи распрострањено је широм Европе. Један од развијених упитника је САРТРЕ 4, који се између осталог бави и умором у току вожње. У циљу утврђивања упоредне анализе ставова возача аутомобила и мотоцикла о субјективном осећају умора у току вожње, поседовању система за детекцију умора и мерама које предузимају у циљу отклањања умора спроведено је истраживање у неколико локалних заједница у Србији, а према САРТРЕ 4 упитнику. Допринос овог рада је у сагледавању ставова две категорије учесника у саобраћају у различитим локалним заједницама, просторно удаљеним.

Кључне речи:
умор,безбедност саобраћаја,САРТРЕ 4,локална заједница

Тематска област:
Безбједнији учесници у саобраћају

Датум пријаве сажетка:
29.04.2015.

Конференцијa:
IV конференција о безбједност саобраћаја у локалној заједници

Странице у зборнику:
255 - 263

Презентација Финални рад